Deniz Araçları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Tarife ve Talimat Tebliği
- Dayanağı
- 5684 sayılı Kanun m. 12
- Resmî Gazete
- 18.10.2014 / 29149
- Son değişiklik
- 10.10.2024
- Madde sayısı
- 11
Madde 3 geçmişi
Teminat tutarları
Metin 0 kez değişmiş, toplam 1 değişiklik kaydı var.
Bugünkü metni
MADDE 3 – (1) Yolcuların gemi kazası sonucu ölmesi veya yaralanması ya da eşyalarının hasara uğraması durumlarına ilişkin asgari teminat tutarları aşağıdaki tabloda belirlenmiştir.
(2) (Değişik:RG-10/10/2024-32688) Aşağıda belirtilen kaza başına maddi teminat tutarı ile ölüm, sakatlık ve tedavi giderleri teminat tutarları, hem yolcu hem de üçüncü şahıslara verilen zararlar için uygulanır.
Asgari Teminatlar (¹)(²) Maddi Teminat Ölüm, Sakatlık ve Tedavi Giderleri Teminatı Bagaj Başına Araç Başına Kaza Başına (³) Kişi Başına Kaza Başına a) Yolcu sayısı 12’den fazla ve uluslararası sefer yapabilmek için gerekli ruhsatı olan deniz araçları 2.250 SDR 12.700 SDR Yolcu/Araç Kapasitesi X 2.250/12.700 SDR 250.000 SDR Yolcu Kapasitesi X 250.000 SDR b) Yolcu sayısı 12’den fazla olan ve uluslararası sefer yapabilmek için gerekli ruhsatı olmayan deniz araçları 2.250 SDR 12.700 SDR Yolcu/Araç Kapasitesi X 2.250/12.700 SDR 100.000 SDR Yolcu Kapasitesi X 100.000 SDR c) Yolcu sayısı 12 veya 12’den az olan deniz araçları Yolcu Kapasitesi X 250 SDR 25.000 SDR Yolcu Kapasitesi X 25.000 SDR
(¹) SDR: Uluslararası Para fonu (IMF) tarafından 1969 yılında meydana getirilmiş uluslararası bir rezerv birimi olan Özel Çekme Hakkı anlamına gelmektedir.
(²) Yolcu Kapasitesi: Deniz aracının ruhsatında belirtilen yolcu kapasitesi anlamına gelmektedir. İlgili ruhsatta yaz ve kış için farklı yolcu sayıları belirtilmiş ise, bunlardan büyük olan dikkate alınır.
(³) Poliçe düzenlenirken teminat tutarlarının hesaplanmasında, yolcu taşıyan gemiler için yolcu kapasitesi, araç taşıyan gemiler için araç kapasitesi, hem araç hem yolcu taşıyan gemiler için ise teminat tutarı yüksek olan dikkate alınır.
Metni elimizde olmayan 1 değişiklik kaydı
Bu kayıtlar metin içindeki değişiklik notlarından derlendi. Karşılaştırılacak hâl elimizde yok: belgenin konsolide metninin en eski kopyası 10 Ekim 2024 tarihli, bundan öncesi için metnin o günkü hâli hiçbir arşivde bulunmuyor.