Bu kayıtlar metin içindeki değişiklik notlarından derlendi. Karşılaştırılacak hâl elimizde yok: belgenin konsolide metninin en eski kopyası 3 Ekim 2013 tarihli, bundan öncesi için metnin o günkü hâli hiçbir arşivde bulunmuyor.

• Yürürlükten kaldırıldı Geçici Madde 24 6338 sayılı Kanun, md. 17
  Değişikliğin gerekçesi

  Madde ile 4046 sayılı Kanunun 10 uncu maddesinin üçüncü fıkrasında yapılan değişiklikle Özelleştirme Fonunun nakit fazlası genel bütçenin (B) işaretli cetveline gelir kaydedileceğinden, Özelleştirme Fonunun nakit fazlasının belirli bir kısmının genel bütçeye gelir kaydedilmesini öngören ve 2013 yılında yürürlüğü sona erecek olan 4046 sayılı Kanunun geçici 23 üncü maddesi ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğüne ait limanların özelleştirilmesinden elde edilecek gelirlerin bütçeye özel gelir ve özel ödenek kaydedilmesini öngören aynı Kanunun geçici 24 üncü maddesinin yürürlükten kaldırılması amaçlanmaktadır. Ayrıca, Elektrik Üretim Anonim Şirketi ve/veya müessese, bağlı ortaklık, iştirak, işletme ve işletme birimleri ile varlıklarının özelleştirilmelerinden elde edilen gelirlerin genel bütçeye özel gelir ve özel ödenek kaydedilmesini öngören 4628 sayılı Kanunun 14 üncü maddesinin beşinci fıkrası yürürlükten kaldırılmaktadır.

• Eklendi Geçici Madde 24 5793 sayılı Kanun, md. 26
  Değişikliğin gerekçesi

  Ülkemizin uluslararası alanda rekabet gücünün artırılmasında, üretilen malların karayolu ve demiryolu üzerinden uluslararası pazarlara ekonomik ve hızlı bir şekilde erişiminin sağlanması büyük önem arz etmektedir. Ayrıca, ülke içinde de mal ve hizmet ticaretinin gelişiminin sağlanması ve ulaşım güvenliğinin artırılması öncelikli bir alan haline gelmiştir. Bu amaçla, halen yürütülmekte olan karayolu ve demiryolu projelerinin hızla tamamlanması ve yılı yatırım programı ile ilişkilendirilmek suretiyle kullandırılacak bu kaynaklar sayesinde, bir yandan yürütülmekte olan projelerin tamamlanması. Tüm bu ihtiyaçların zamanında ve etkin bir şekilde karşılanabilmesi için bu alana ayrılan kaynakların artırılması da zorunludur. Bu çerçevede 4046 sayılı Kanuna eklenmesi öngörülen geçici 23 üncü maddeyle, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğüne (TCDD) ait limanların özelleştirilmesinden elde edilen gelirlerin mali disipline uygun bir şekilde bir yandan bütçeye gelir olarak kaydedilmesi, diğer yandan bu gelirler karşılığı ödenek kaydetmek suretiyle münhasıran karayolları ve demiryollarının yapımı ile bu amaçla yapılacak kamulaştırma, karayolu ve demiryolu bakımı ve onarımında kullanılması imkanı getirilmektedir. Yılı yatırım programı ile ilişkilendirilmek suretiyle kullandırılacak bu kaynaklar sayesinde, bir yandan yürütülmekte olan projelerin tamamlanması ve ülkemiz için öncelik arz eden yeni karayolu ve demiryolu projelerine başlanılması mümkün olabilecektir. Halihazırda, Hazine Müsteşarlığı hesaplarında tutulan TCDD liman özelleştirmesinden elde edilen gelir, bu düzenlemenin yürürlüğe girmesinin hemen ardından bir yandan genel bütçeye gelir kaydedilecek, diğer yandan söz konusu kuruluşların kullanımına sunulacaktır. Bu maddenin yürürlüğe girmesinden sonra TCDD liman özelleştirmelerinden elde edilen gelir de aynı şekilde süratle söz konusu kuruluşların kullanımına sunulacaktır.

  Ayrıca, madde ile, özel gelir ve ödenek kaydedilen tutarlardan yılı içerisinde kullanılamayan kısımların ertesi yıl bütçelerine devren gelir ve ödenek kaydedilmesini sağlamak üzere Maliye Bakanına yetki verilmektedir.